Colombia busca comprar aviones caza tras incidente con bombarderos rusos

En su intervención en la Conferencia Internacional "IQPC Figthter" en Londres, el Brigadier General del Aire Carlos Eduardo Bueno Vargas, dijo que la Fuerza Aérea está considerando adquirir un número de cazas modernos.

Colombia considera adquirir aviones como el Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, el Sukhoi Su-30 'Flanker', el Dassault Rafale, el Dassault Mirage 2000, el Saab JAS 39 Gripen o algunos otros.

La flota de aviones de combate de la Fuerza Aérea está actualmente compuesta de 19 Kfir.

Dichas adquisiciones entrarían a fortalecer los recientemente actualizados Kfirs para tener mayor capacidad de ataque aire a aire.

Según el sitio web Janes.com, el gobierno colombiano estaría buscando aviones repontenciados, por encima de aviones nuevos.

Así mismo, Colombia inició las tareas para sustituir sus plataformas de ataque Cessna A-37 Drangonfly y OV-10 Bronco. Los candidatos iniciales incluyen el Alenia / Embraer AMX, Aero Vodochody L159 ALCA, y BAE Systems Hawk.

Según el portal de noticias Rusia Today, “los aviones disponibles de combate multipropósito Kfir, de fabricación israelí, enviados para acompañar a aquellos dos bombarderos pesados supersónicos no presentaban fuerza suficiente para oponerles resistencia en caso de una invasión”. (vea la nota en este link)

De otro lado, el general Bueno aseguró que la FAC está buscando adquirir capacidad de alerta temprana aerotransportada. Aunque no nombró a los tipos de aeronaves potenciales, en la diapositiva de su presentación mostró la plataforma IAI G550 Conformal AEW (PEAC) de origen israelí.

A principios de agosto de 2013, se registró un rifirrafe entre el Gobierno y el expresidente Álvaro Uribe Vélez por la presunta compra de aviones F-16.

"Ahora se están inventando que estamos comprando aviones F16 y que estamos gastando todo el presupuesto de la nación, y eso es mentira, acabamos de repotenciar los aviones Kfir, agregó el Presidente de los colombianos respondiendo las críticas del expresidente Uribe.

A través de su cuenta en Twitter, el expresidente Uribe escribió en aquel entonces que: "Gobierno compra aviones F16 a través de amigo del Presidente Santos".

El jefe de Estado no mencionó el nombre de Uribe al referirse a las críticas, pero sí insistió en que las tropas no pueden dejarse contagiar del miedo que según él, corresponde a la estrategia usada por la oposición.

"No le paren atención a quienes de forma deliberada quieren mantener ese miedo que tenemos que erradicar de la faz de Colombia, hay personas dedicadas a generar ese ambiente de miedo, por razones diversas, entre esas razones políticas", agregó.

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Fuente | elespectador.com/

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El nuevo bombardero ruso de largo alcance no será supersónico, pero podrá llevar un armamento "más potente"

El nuevo bombardero ruso de largo alcance será subsónico, pero a cambio portará más armamento, comunicó hoy el Comandante de la Fuerza Aérea rusa, general Víctor Bóndarev. "A diferencia de los bombarderos estratégicos existentes, por ejemplo el Tu-160, el nuevo bombardero será subsónico, pero a cambio podrá llevar una cantidad mayor de armamento", dijo Bóndarev a la prensa, que incidió en que será un armamento mucho más potente y que "para cumplir las demás tareas se utilizarán misiles".

Actualmente las fuerzas de la aviación estratégica de Rusia disponen de 32 bombarderos Tu-95MS6, 31 bombarderos Tu-95MS16 y 13 bombarderos Tu-160, capaces de portar más de 860 misiles de crucero de largo alcance.

Se supone que el nuevo bombardero destacará por una gran potencia de combate y podrá superar la defensa antiaérea del enemigo por más sofisticada que sea. El avión será dotado de avanzados sistemas de lucha radioelectrónica y armas de alta precisión.

Bóndarev también informó que la Fuerza Aérea rusa recibirá 800 aviones y casi mil helicópteros hasta 2020. Por último, comunicó que el primer caza ruso de quinta generación T-50 será sometido a pruebas de homologación en el cuarto trimestre de 2013. "Lo recibiremos en el tercer trimestre para comenzar las pruebas de homologación en el cuarto trimestre de este año", precisó el Comandante de la Fuerza Aérea rusa.

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Fuente | ateneadigital.es

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Rusia proyecta nuevo bombardero estratégico

Valeri Guerásimov, jefe del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Rusia, declaró que Rusia comenzará a desarrollar durante el 2014 el proyecto técnico de su nuevo bombardero estratégico.

Este nuevo y prometedor complejo de aviación de largo alcance sustituirá los actuales bombarderos rusos Tu-95MS y Tu-160. El proyecto de este nuevo bombardero estratégico correrá a cargo de la Oficina de Construcción Túpolev. Antes de inicios de 2014 la Oficina de Construcción presentará al Ministerio de Defensa el plan de trabajo para la creación del bombardero y el cálculo de los costos de estos trabajos.

La producción en serie de este avión está prevista para 2020. Aunque según otras fuentes de información, el 2020 podría ser solo la fecha del primer vuelo de este avión. Los motores del complejo aéreo de largo alcance llevan en proceso de desarrollo desde 2011. No se descarta que este avión utilice una variante mejorada de los actuales reactores en uso, tales como 117C o NK-32. Los sistemas de armamentos también están en proceso de fabricación. Supuestamente, el principal armamento de este avión serán los nuevos misiles estratégicos del tipo X-101, con alcance a 5500 km, y podrá utilizar misiles de corto alcance o bombas dirigidas.

En la actualidad ya es conocido que según el proyecto aprobado este futuro bombardero será construido siguiendo el esquema de “ala volante”, parecido al bombardero norteamericano B-2 Spirit. Hasta ahora este es el único bombardero estratégico “invisible” llevado a la producción en serie. El precio de venta de un bombardero con el complejo de accesorios y piezas de repuesto superaba los novecientos millones de dólares durante la década de los noventas. El costo de desarrollo y la producción de todos estos aviones ascendió a cuarenta y cinco millardos de dólares.

Es probable que al igual que su homólogo norteamericano, el B-2, el bombardero ruso desarrolló velocidades máximas cercanas a la velocidad del sonido. La apuesta fundamental será el alcance y su baja visibilidad en los radares. En este sentido se distingue del proyecto del futuro bombardero estratégico chino, el cual, a juzgar por las fotos de sus maquetas, superará la velocidad del sonido. Los gastos financieros y dificultades técnicas del proyecto chino se prevén colosales, sobre todo si consideramos que, a diferencia de EEUU o Rusia, China no tiene ningua experiencia en esta rama. De hecho, si China quiere llevar este programa hasta la fase de producción en serie, tendrá que gastar más recursos que para los dos programas de desarrollo de los cazas de quinta generación, o, por ejemplo, que todo su programa de vuelos cósmicos pilotados.

En tanto, el trabajo en el avión ruso no comienza desde cero. En las décadas de los setenta y ochenta, la Oficina de Construcción Túpolev trabajó con el proyecto del avión Tu-202, que debía ver la luz en las variantes de bombardero estratégico y cazasubmarinos de largo alcance. Este avión también seguía el esquema de “ala volante”. Su alcance de vuelo ascendía a los dieciséis mil kilómetros y el radio de acción en su variante de bombardero con seis misiles estratégicos alcanzaría los 5500 km. Durante la década de los ochenta se llevaron a cabo múltiples investigaciones aerodinámicas con la utilización de la maqueta de este avión.

Los proyectos de nuevos bombarderos estratégicos siempre conllevan grandes riesgos tecnológicos. Sin embargo, de resultar exitoso este proyecto, pondría a disposición de Rusia un sistema de ataque global efectivo, capaz de alcanzar su objetivo prácticamente en cualquier punto del planeta escasas horas después de recibir la orden, sin requerir para ello de bases en el exterior.

Vía | http://spanish.ruvr.ru/

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China compra 36 aviones rusos y mantiene conflicto con Japón

Los chinos adquieren bombarderos Tu-22M3 para operaciones navales. Esta acción cambiará el balance de fuerzas en la región.

Sitios web chinos han vuelto a informar de que Rusia acordó vender a China 36 bombarderos Túpolev Tu-22M3 por un importe de 1.500 millones de dólares.

Puestos en servicio operacional en la Fuerza Aérea china, los Tu-22M3 (versión del Tu-22 desarrollada en la primera mitad de la década de 1980) serán rebautizados como H-10. El acuerdo incluye el suministro de 36 aviones en dos lotes: de 12 y 24 bombarderos.

El Tu-22M es un bombardero supersónico soviético de largo alcance con alas de geometría variable. Desarrollado durante la Guerra Fría, será actualizado con algunos sistemas de combate desarrollados en China para aumentar el alcance de sus armas.

A esto se puede añadir un posible acuerdo con Rusia de suministro de misiles antibuque KJ-22 Ráduga (AS-4 'Kitchen' en la clasificación de la OTAN) de largo alcance, hecho que podría alterar el balance estratégico en la región, afirma 'Business Insider'.

Los bombarderos Tu-22M3 darán a China una herramienta más para continuar su estrategia en torno a la disputa territorial en el Mar de China Oriental y en el teatro de operaciones en el Pacífico: una plataforma móvil para lanzar misiles de crucero, así como misiles convencionales o nucleares en diversos escenarios de una guerra regional.

En otras palabras: constituirán una nueva amenaza para la Marina de EE.UU. en la región.

Vía | mdzol.com

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La USAF sigue modernizando los bombarderos B-1

Boeing ha recibido el contrato del Lote 2 de seguimiento, valorado en 65,8 millones de dólares de la US Air Force para nueve conjuntos de modificación de la estación de batalla integrada IBS (Integrated Battle Station) del bombardero B-1 Lancer, que comprende repuestos, entrenamiento, equipamiento de apoyo y soporte de ingeniería. Comprende tres cambios principales: una cabina de pilotaje frental y trasera modernizada, un Nuevo sistema de diagnosis y un enlace de datos Link 16, que mejoran el conocimiento de situación de la tripulación.

El Lote 1 inicial fue encargado en junio de 2011 y los trabajos se llevan a cabo en la Base de la Fuerza Aérea de Tinker Toda la flota estará modernizada a finales de 2019.

Vía | defensa.com

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