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17/2/14
| 0 comentarios | Mig-29, Rusia, Serbia, Siria
Rusia enviará a otros clientes los cazas MiG-29 que ha hecho para Siria
Rusia pospone la entrega de 12 cazas MiG-29M/M2 a Siria y podría aprovechar los fuselajes ya fabricados en el ensamblaje de modelos similares para la Fuerza Aérea Nacional o para Serbia, informó una fuente del sector de defensa citada hoy por el diario Kommersant.
Se trata de un contrato de 2007 que se ha visto congelado a causa de la guerra civil en Siria. El último calendario aprobado prevé la entrega de nueve cazas en 2016, y de los tres restantes en 2017.
Próximamente se decidirá, si los fuselajes ya hechos se usarán en la fabricación de 16 cazas MiG-29SMT para la Fuerza Aérea de Rusia, hacia 2016. La segunda opción es emplearlos en la producción de seis MiG-29M/M2 para Serbia.
“El calendario nos deja un margen de maniobra para usar componentes de los MiG sirios en la fabricación de aviones para otro cliente extranjero o para el Ejército ruso”, dijo el interlocutor de Kommersant.
El pasado año se barajó también la venta de estos cazas a otros países pero finalmente la opción quedó descartada.
Una fuente próxima al grupo Rosoboronexport aseguró al periódico que Moscú no rescindirá el contrato con Damasco por iniciativa propia, ya que ello implicaría el pago de multas.
Tampoco hay condiciones para suministrar estos aviones en medio de la inestabilidad actual, por lo que la entrega fue aplazada hasta 2016 y 2017.
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27/6/12
| 0 comentarios | Mig-29, Rusia, Serbia
Rusos presentan nuevas versiones MiG-29 a Serbia
La compañía anunció en su informe periódico que la presentación se la dio a los compradores potenciales, que incluyen también las delegaciones de Egipto y Croacia.
MiG anunció que cooperó con el exportador ruso Rosoboronexport y la defensa del Estado importador en la organización de la presentación.
La agencia de noticias Beta supo oficialmente de la Fuerza Aérea y VS de Defensa Aérea que el avión se muestra en Rusia.
Las dos versiones del avión de combate -pese a ser una parte de la serie MiG-29, que fue lanzado en 1977- en efecto representan una forma simplificada, orientada a la exportación variante del MiG-35.
Sin embargo, su radar y los sistemas de destino resultan "de rendimiento más débil", según los informes.
La Fuerza Aérea Serbia ya tiene MiG-29 en su flota, pero esos son los aviones de primera generación, es decir, la versión 9-12B, cuyo desempeño y las capacidades de combate son muy inferiores a los de cualquiera de las nuevas versiones.
Fuente: b92.net
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