EE UU Y LA OTAN TRAS EL DOMINIO TOTAL

EEUU tiene dos intereses fundamentales en la zona que vienen desde los años cuarenta del siglo pasado, cuando ocupó el lugar de Gran Bretaña como potencia hegemónica en el mundo. Dichos intereses son: en primer lugar, dominar las fuentes de energía... Uno de sus más altos representantes dijo que “si podemos controlar el petróleo de Oriente Medio, podremos prácticamente dominar el mundo”. El segundo interés es impedir que se implante la democracia. Es importante para EEUU y sus aliados que no haya democracia en la zona... (Noam Chomsky).

2/9/14

¿Submarinos a la velocidad del sonido?

Un submarino supersónico que podría viajar desde Shanghai a San Francisco en menos de dos horas
China evoluciona la tecnología de supercavitación para navegar a velocidades de 5.800 km/h



China ha dado un paso más en la creación de un submarino supersónico que podría viajar desde Shanghai a San Francisco en menos de dos horas. La nueva tecnología, desarrollada por un equipo de científicos de Harbin Institute of Complex Flow, hace más fácil para un submarino viajar a velocidades extremas bajo el agua.

Li Fengchen, profesor de ingeniería industrial y fluidos, destacó que se encuentran desarrollando un gran "burbuja" para navegar muy rápido bajo el agua. "Estamos muy entusiasmados con su potencial", añadió.

El agua produce más fricción o arrastre en un objeto que el aire. De ahí que los submarinos convencionales no pueden viajar tan rápido como un avión. Sin embargo, durante la Guerra Fría, el ejército soviético desarrolló una tecnología llamada supercavitación. Según relata al diario South China Morning Post, está técnica envuelve un recipiente sumergido dentro de una burbuja de aire para superar los problemas causados ​​por el arrastre del agua.

El torpedo de supercavitación soviético, que se le conoció con el nombre de Shakval, fue capaz de alcanzar una velocidad de 370 km/h. Mucho más rápido que cualquier otro torpedos convencional.

En teoría, estas unidades podrían alcanzar la velocidad del sonido bajo el agua, o aproximadamente 5.800 km/h, lo que reduciría el tiempo de viaje para un crucero trasatlántico bajo el agua a menos de una hora. Mientras que para un viaje transpacífico se emplearía alrededor de 100 minutos, según un informe desarrollado por Instituto de Tecnología de California.

Fase de perfeccionamiento
La tecnología de supercavitación tiene todavía en teoría dos grandes problemas que superar. En primer lugar, una cápsula sumergida necesita lanzarse a altas velocidades, por encima de 100 km/h, para mantener la burbuja de aire. Además, resulta hasta el momento casi imposible dirigir el destino final de estas cápsulas sin emplear un timón o cualquier otro mecanismo convencional. De hecho, todos los torpedos fueron disparados en una línea recta ya que tenían una capacidad limitada para convertir.

El equipo chino de científicos parece que ha encontrado un medio innovador de abordar ambos problemas. "Nuestro método es diferente de cualquier otro enfoque al combinar la tecnología de membrana líquida con supercavitación. Así podemos reducir significativamente los desafíos de lanzamiento y controlar su destino", destaca el profesor Li Fengchen.

Sin embargo, el científico reveló que todavía quedan que superar algunos problemas más antes de hacer factible un viaje submarino supersónico. La tecnología supercavitación no se limita únicamente a uso militar. En el futuro, podría beneficiarse del transporte submarino civil. Además de Rusia, países como Alemania, Irán y Estados Unidos han estado desarrollando los buques o las armas que utilicen la tecnología supercavitación.

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Fuente | http://nauta360.expansion.com/

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Rusia presenta su nuevo vehículo antitanque capaz de destruir cualquier carro de combate

El Ejércio ruso da a conocer su nuevo vehículo militar especializado en la destrucción de vehículos blindados, fortificaciones y tanques enemigos en el marco del Biatlón de Tanques.




Sustituirá en el Ejército ruso a los sistemas antitanques de generaciones precedentes Fagot y Kónkurs, informa el portal ruso 'Vestnik-rm'.

Los misiles del sistema Kornet con ojivas tándem de alto poder explosivo son capaces de penetrar entre 1.000 y 1.200 milímetros de blindaje o hasta más de 3 metros de hormigón armado, lo que les convierte en un armamento ideal contra las fortificaciones estacionarias terrestres y vehículos blindados de todo tipo, incluyendo tanques pesados.

Kornet posee un sistema de adquisición de objetivos láser semi-automática. Para los blancos ocultados por el humo o la oscuridad se usa un sensor térmico. Los misiles del nuevo vehículo alcanzan objetivos a distancias de hasta 5,5 kilómetros durante el día o 3,5 kilómetros por la noche.

Las distintas opciones del sistema Kornet permiten elegir la composición del armamento entre uno, dos o cuatro sistemas de lanzamiento, combinar los misiles anti-tanques con un cañón o ametralladora o instalar dos sistemas en una única plataforma móvil como, por ejemplo, los vehículos de infantería de generaciones precedentes o coches militares rusos contemporáneos como Tigr.

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Fuente | actualidad.rt.com/

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1/9/14

Vídeo: el carro de combate Leopardo, a vista de «drone»

El canal YouTube del Ejército de Tierra ha publicado este lunes un vídeo de 21 minutos en el que muestra el carro de combate Leopardo 2E en acción, incluyendo imágenes tomadas desde un «drone» (9 min 43 seg).


El vídeo arranca con la llegada a la base de la soldado Patricia Morales, la conductora del carro de combate 713, destinada en el Regimiento de Infantería Acorazada «Alcázar de Toledo» 61, con base en El Goloso (Madrid). La pieza muestra el funcionamiento por dentro del carro de combate, cuyo equipo lo integra un jefe de carro, tirador, cargador y conductor.



Se trata de un segundo vídeo institucional dedicado a un carro de combate que el Gobierno español trata de vender a Arabia Saudí en el que sería el mayor contrato militar de España (250 carros por 3.000 millones de euros). He aquí, el primer vídeo.

Los fabricantes podrían ser Alemania (la empresa Krauss-Maffei Wegmann tiene la patente) o España que fabrica el mismo modelo en las fábricas de General Dynamics Santa Barbara Sistemas.

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Fuente | http://abcblogs.abc.es/

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27/8/14

Sistema antiáereo S-500 cubre ya el cielo de Moscú y el centro de Rusia

El primer regimiento del avanzado sistema antiaéreo y antimisiles ruso S-500 cubrirá las provincias centrales de Rusia y Moscú, según el comandante de Defensa Antiaérea y Fuerza Aeroespacial rusa.

“Estoy seguro de que después del desarrollo y las pruebas el primer regimiento dotados de sistemas S-500 entrará en servicio en la agrupación que cubre el centro de Rusia y Moscú”, aseguró el comandante de la Fuerza Antiaérea rusa, general Andréi Diomin, en una entrevista ofrecida en el polígono de pruebas Ashuluk, área en que estos días se celebran intensas maniobras de tropas antiaéreas rusas, informa RIA Novosti.

Anteriormente se informó de que las maniobras, que incluyen lanzamiento real de misiles de sistemas antiaéreos y antimisiles S-300 y S-400, se llevan a cabo en Ashuluk como parte de los ejercicios tácticos a gran escala de las fuerzas de defensa antiaérea y antimisiles en la región de Astracán.

En junio de este año Rusia probaba con éxito un antimisil de gran alcance que será parte del prometedor sistema antiaéreo S-500, capaz de derribar misiles hipersónicos y satélites en órbita baja.

El desarrollo del sistema que lleva a cabo el consorcio ruso Almaz-Antéi avanza según los plazos establecidos por el programa estatal de armamento para el año 2020 (que prevé la entrega de los primeros sistemas a las tropas en 2017-2018).


Según fuentes abiertas, el sistema tierra-aire S-500 sería capaz de detectar y seguir hasta diez objetivos balísticos que vuelen a una velocidad de hasta siete kilómetros por segundo, así como de derribar ojivas de misiles de crucero hipersónicos (con una velocidad de más de 5 Mach) en la parte final de su trayectoria.

Está previsto que las características del S-500, también conocido como 55R6M Triumfator-M, sean significativamente mejores que las del más moderno sistema ruso en servicio, el S-400 Triumf, y su análogo, el sistema estadounidense de PAC-3, la última versión del sistema antiaéreo Patriot.

Asimismo el S-500 podría destruir sistemas de alerta temprana y control aerotransportado y sistemas de guerra electrónica como el Boeing EA-18G Growler.


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Fuente | actualidad.rt.com/

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China anuncia los primeros submarinos supersónicos

La tecnología de supercavitación permite que naves submarinas naveguen recubiertas por un capuchón de gas que elimina la resistencia al avance del agua. Este adelanto, que fue anunciado por científicos chinos, hará posible cubrir un hipotético viaje submarino entre Puerto Madryn y Québec en Canadá, en apenas 100 minutos.


Según consignó el diario South China Morning Post, el avance ha sido logrado tras años de estudio por expertos del Instituto de Tecnología de Harbin, en el noreste del país.

La supercavitación es un fenómeno hidrodinámico, que consiste en rodear al objeto o nave de una nube de gas renovable de forma que el agua casi no esté en contacto con la superficie del objeto, reduciendo así de manera drástica la resistencia al avance que presenta el agua.

La tecnología comenzó a estudiarse durante la Guerra Fría por la Unión Soviética, que utilizando el concepto de la burbuja bajo el agua logró que sus torpedos viajaran a 370 kilómetros por hora, una velocidad muy superior a la de los proyectiles submarinos convencionales de esa época.

La supercavitación supone el mayor salto en la tecnología naval producido desde hace muchos años, análogo en algunos aspectos a la transición de los aviones de hélice hacia los reactores e incluso hacia los cohetes y misiles.

Y si bien se está lejos de conseguir velocidades submarinas similares a las aéreas, en teoría sería posible que, depurando al máximo esta tecnología, se alcanzara la velocidad del sonido bajo el agua, aproximadamente unos 5.800 kilómetros por hora.

“Estamos muy emocionados por el potencial del descubrimiento”, destacó el profesor de mecánica de fluidos e ingeniería del citado instituto, Li Fengchen.

Todavía hay, sin embargo, muchas dificultades técnicas para que ese viaje pueda ser una realidad, ya que, por ejemplo, mediante la supercavitación es imposible usar un timón para controlar el rumbo, por lo que por ahora el único recorrido posible es la línea recta.

Esto ha provocado que, hasta el momento, los únicos vehículos probados con esta tecnología hayan sido no tripulados, principalmente torpedos, aunque continúan las investigaciones para que en el futuro se puedan lanzar submarinos tripulados a velocidades supersónicas.

Otros países, como los Estados Unidos y Alemania, también están investigando desde hace varios años, este nuevo modo de transporte que, aseguran, en el futuro podría revolucionar los viajes transoceánicos.

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Fuente | http://www.clarin.com/

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17/8/14

Ecuador: el submarino Huancavilca vuelve repotenciado

El submarino Huancavilca, que pertenece a la Armada del Ecuador, regresará en este mes al país, luego de ser repotenciado en los astilleros Asmar de Chile.

El Huancavilca es un submarino clase 209 del tipo 1300. Fue construido en los astilleros de Howaldswerke de la ciudad alemania de Kiel y adquirido por la Armada ecuatoriana en 1974. FOTO: ARMADA DEL ECUADOR

Su modernización duró cinco años. El sumergible se dedicará a tareas de control del narcotráfico en el mar territorial, en particular en los sitios de mayor conflictividad en la provincia de El Oro.

Ahí, las autoridades han detectado una intensa actividad del narcotráfico e incluso han encontrado desde semisumergibles hasta submarinos para desarrollar ese negocio ilícito.

El Huancavilca tiene una longitud de 59,5 metros, una manga de 6,2 metros y un calado de 5,5 metros.

La propulsión es a diesel y tiene cuatro motores y una hélice que le permiten alcanzar una velocidad de 11 nudos y 300 metros de profundidad.

Es un submarino clase 209 del tipo 1300. Fue construido en los astilleros de Howaldswerke de la ciudad alemania de Kiel y adquirido por la Armada ecuatoriana en 1974.

El primero en ser modernizado fue el BAE Shyri, debido a que en 2003 sufrió un accidente que lo dejó parcialmente dañado.

Los trabajos de repotenciación del Huancavilca se realizaron en Asmar Talcahuano en Chile entre 2008 y 2012. La nave retornó el año pasado al país.

La modernización de estos sumergibles supone uno de los mayores contratos militares asignados por Ecuador en los últimos años. Asmar ganó la adjudicación compitiendo con astilleros con capacidad y experiencia de construcción de submarinos de Brasil y Alemania. La inversión fue de $144 millones.

La modernización incluye un ajuste mayor a los sistemas de control de maquinas, de navegación y de propulsión, así como el reemplazo de baterías y la revisión de periscopios, además de la actualización y ampliación de sus capacidades.

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Fuente | hoy.com.ec

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Latinoamérica: zona de guerra

El gasto militar en América Latina aumentó alrededor de 60% en una década, entre 2% y 3% sólo el último año, al punto que algunos analistas hablan de una carrera armamentista encubierta.


"La región no está al borde de una contienda bélica, pero se está armando como si lo estuviera", advirtió ya en setiembre de 2009 el entonces canciller de Perú, José Antonio García Belaúnde. "Es una lógica perversa que no tiene razón de ser". Sostuvo que los mecanismos de integración en América Latina chocan con una "suerte de Guerra Fría de baja intensidad" por la confrontación "de dos modelos de desarrollo con criterios a veces muy excluyentes".

Las cosas no han mejorado desde entonces. Y el hecho es aún más llamativo porque en todo el mundo el gasto militar tiende a bajar. Si bien crece en Europa del este, Medio Oriente y Asia, Estados Unidos -la principal potencia- los redujo tras alejarse de Irak y Afganistán, en tanto Europa occidental y Australia los recortan por razones políticas y presupuestales.

Estados Unidos es, con mucha ventaja, el país con mayor gasto militar, seguido por China, Rusia y Arabia Saudita. Sin embargo, si se mira el gasto militar como porcentaje del producto bruto interno, o sea en proporción a la riqueza de cada país, los mayores gastadores a nivel mundial son Omán, Arabia Saudita, Afganistán, Israel, Angola, Argelia, Azerbaiyán, Líbano, Rusia y Armenia.

América Latina.
El prestigioso Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo (SIPRI), sostuvo en su informe anual 2014 que la modernización de las Fuerzas Armadas y la lucha contra el narcotráfico y la delincuencia organizada explicaron la mayor parte del aumento en el gasto militar en América Latina. Pero no son las únicas razones.



En América Latina se compran y producen muchas armas porque en la región ahora hay mucho dinero, cosa extraña en la historia, por conflictos internos y porque sobreviven algunos viejos pleitos fronterizos y desconfianzas nacionalistas, junto a la aparición de nuevos discursos ideologizados. Chile se cuida de Argentina, Perú y Bolivia; Ecuador se cubre de Perú y Colombia; y Colombia, metida en un largo conflicto interno, mira de reojo a Venezuela, un rival histórico que renueva sus arsenales a todo trapo.

Incluso en Uruguay, un enano en términos militares que reduce año a año su gasto, hay cierto apremio por definir cuestiones sustanciales: ¿Es preciso comprar buques para patrulla marítima, y aviones caza para interceptar vuelos clandestinos? ¿De qué tipo? ¿A quién? También se demandan radares costeros, helicópteros navales, más entrenamiento, más presupuesto: más dinero.

O irmão maior.
El aumento del gasto militar en la región se enlenteció en 2013 pues Brasil bajó el ritmo de compras. Si se hace un promedio del dinero destinado a los militares entre 2006 y 2010, Brasil representa el 44% del total de América del Sur, Colombia el 17%, Venezuela el 11% (sus estadísticas son cuestionadas por diversos analistas), Chile el 9%, Argentina el 8,3%, Ecuador el 4,5% y Perú el 4%.

En los últimos cinco años (2009-2013) el gasto militar de Brasil promedió el 1,52% de su Producto Bruto Interno (PBI), según cifras del Instituto Internacional de Investigación para la Paz de Estocolmo.

Colombia, país sumido en la violencia perpetua, destinó a gasto militar el 3,44% del PBI, Cuba al menos 3,3%, Ecuador el 3,12%, Chile el 2,14%, Uruguay el 1,96%, Bolivia el 1,64%, Perú el 1,32%, Paraguay el 1,28%, Venezuela el 1,1% y Argentina un muy bajo 0,74%.

Entre 2004 y 2012 la inversión anual en defensa de Brasil aumentó 480%. Gasta 10 veces más en armamento que Argentina, cuya economía es sólo cinco veces y media menor.

Tras la guerra de las Malvinas en 1982, Argentina abandonó sus pretensiones militaristas. De hecho, sus fuerzas armadas se empobrecieron drásticamente. Mientras tanto Brasil, un gigante sin enemigos de su talla en la región, ahora piensa en sus responsabilidades estratégicas -y en la protección a largo plazo de los enormes yacimientos petroleros de su plataforma marítima.

Después de muchos años de estudios y cabildeos para elegir un avión cazabombardero de última generación, el año pasado el gobierno de Dilma Rousseff optó por el Saab 39 Gripen sueco y descartó ofertas estadounidenses y francesas. El aparato, cuyo motor es de diseño estadounidense, tendrá sistemas integrados modernos, radares de última generación y capacidad para emplear armas de fabricación nacional. Suecia transferirá todos los secretos tecnológicos. La inversión total se estima en torno a 4.500 millones de dólares, a pagar durante una década.

Potencia nuclear.
Por su parte la Marina brasileña desarrolla un plan de largo plazo que incluye la construcción de dos grandes portaaviones y 26 submarinos, entre ellos seis de propulsión nuclear, el primero operativo en 2024. Francia proporciona la tecnología y parte del reactor y el uranio enriquecido serán producidos en Brasil.

El Programa Nuclear de la Marina de Brasil se inició en 1978 y ya lleva gastados alrededor de 1.000 millones de dólares. Con estos sumergibles, Brasil será el sexto país del mundo en contar con submarinos nucleares, tras Estados Unidos, Rusia, Gran Bretaña, Francia y China (los cinco miembros permanentes del Consejo de Seguridad de la ONU).

Brasil marca perfil económico, político y militar propio. Quiere tecnología bélica avanzada y pretende multiplicar sus ventas de pertrechos al exterior. El expresidente Luiz Inácio "Lula" Da Silva lo dijo claramente en 2008 en Madrid: "Brasil es una potencia emergente regional, e incluso global, y por ello debe completar el proceso atómico".

Colombia y Chile.
Colombia gastó 12.500 millones de dólares en 2013, que equivalen a la cuarta parte del producto bruto de Uruguay. Las estadísticas venezolanas, país que está comprando gran cantidad de armamentos, son menos confiables. Pero a nivel mundial, Venezuela ocupó el lugar décimotercero entre los importadores de armas entre 2008 y 2012, de acuerdo con el SIPRI, con el 2% del total de entregas. Ese país, que enfrenta tensiones externas e internas, debe a Rusia al menos 4.000 millones de dólares por equipamiento militar reciente.

Chile, rodeado de antiguos enemigos, cuenta con un presupuesto militar generoso gracias a la "ley reservada del cobre" de 1958, que retiene una parte de las exportaciones de cobre para financiar a las Fuerzas Armadas. Sin embargo el gasto militar chileno ha caído sin pausa al menos desde 2001. Chile se arma en sintonía con la OTAN, pues cultiva sus vínculos defensivos fuera de la región, en particular con Estados Unidos y Gran Bretaña. Adquirió un buen número de los eficaces cazabombarderos estadounidenses F-16, con electrónica avanzada, y cuenta con buena disponibilidad de repuestos y armas. Ninguno de sus vecinos tiene algo similar para competir. También posee unos 200 de los muy eficaces tanques pesados alemanes Leopard I y II, de entre 42 y 60 toneladas, muy superiores a los argentinos TAM, de 30 toneladas, y a los veteranos T-55 peruanos. También Brasil y Ecuador poseen tanques Leopard, de la versión I, más antigua, y en menor número. Brasil además tiene tanques pesados estadounidenses M60 Patton, más antiguos, y miles de blindados para transporte de personal de producción propia. Además el Leopard II monta un cañón de 120 milímetros, que supera con amplitud la pegada de los cañones de 105 milímetros que arman al grueso de los blindados principales en América Latina.

Rearme bolivariano.
Venezuela, una nación rica en petróleo y con 30 millones de habitantes, inició en la última década un proceso de rápido rearme bajo del liderazgo de Hugo Chávez. No puede adquirir material estadounidense, como era habitual, por el veto de la era de George W. Bush, por lo que se abastece en Rusia, China y otros países.

Compró 24 cazabombarderos rusos Sukhoi 30, una versión del muy moderno Sukhoi 35 con electrónica menos avanzada. También dispone del versátil caza estadounidense F-16, pero una versión antigua, comprada en 1983, con electrónica superada y para la que no dispone de repuestos ni municiones.

Venezuela adquirió también dos centenares de tanques T-72 ex soviéticos modernizados, que complementan a sus veteranos carros franceses AMX-30 y una gran variedad de transportes blindados de personal. También, al menos en teoría, puede movilizar hasta 350.000 milicianos armados con fusiles FAL y AK y pobremente entrenados.

Colombia, un país con 48 millones de habitantes, dispone de muchos vehículos blindados livianos, apropiados para el combate anti-insurgencia y en terreno selvático pero no contra tanques pesados. Su aviación sigue pautas similares. Los aparatos más avanzados, Mirage V (franceses) y Kfir (desarrollo israelí del Mirage), no pueden competir con los SU-30 venezolanos. Pero su infantería es de temer. Es muy numerosa, está bien armada, se moviliza en un centenar y medio de helicópteros de procedencia estadounidense y rusa, recibe asistencia técnica de Estados Unidos e Israel y tiene medio siglo de experiencia en conflictos civiles: la eterna lucha contra las guerrillas y el narcotráfico, que ha costado unas 150.000 vidas.

Perú y Ecuador.
Perú, bien armado aunque no como antes, en las últimas décadas fue perdiendo el paso detrás de Chile, ante quien cedió un trozo de su territorio sureño en la Guerra del Pacífico de 1879-1883. Los peruanos tienen una abigarrada combinación de cazabombarderos rusos Mig-29 y Sukhoi 25 y franceses Mirage 2000, tanques ex soviéticos T-55 y franceses AMX-13, y variedad de transportes blindados de personal.

Ecuador libró combates con los peruanos hasta 1995 por trozos de territorio y en años recientes ha tenido choques con Colombia. Sus cazabombarderos de primera línea son respetables: Cheetah (desarrollo sudafricano del Mirage III francés), Kfir israelíes (otro desarrollo del legendario Mirage III) y Mirage F-1 franceses, además de pequeños turbohélices Super Tucano brasileños para ataque a tierra.

El Ejército ecuatoriano cuenta con muchos blindados ligeros, que recientemente reforzó con 60 tanques Leopard I, arma muy competente cedida por Chile.

El paréntesis argentino.
La estrella militar de Argentina, una potencia regional desde el siglo XIX, decae sin cesar tras su derrota en la guerra de las Malvinas de 1982 y el fin de los aprestos de combate contra Chile. Posee el mismo tipo de aviones de primera línea de entonces, con ciertas actualizaciones aunque en menor número: A-4 Skyhawk, Mirage III y V y variantes israelíes del Mirage V, complementados con aviones de ataque biturbohélice Pucará.

La punta de lanza de los blindados del Ejército son los tanques TAM de 30 toneladas. La Armada argentina sigue siendo relativamente poderosa aunque ya no cuenta con portaaviones (en América Latina sólo Brasil tiene uno y tendrá dos en las próximas décadas) y sus buques y aviones han envejecido.

En conjunto, las Fuerzas Armadas argentinas tienen menos hombres, menos material y menos presupuesto del que dispuso en la dictadura de 1976-1983.

Los fines del Estado.
Si se comparan inventarios, Brasil es la primera potencia de la región, y la distancia será enorme cuando comience a recibir sus nuevas compras y a producir más materiales. En un segundo escalón están Colombia, Chile y Venezuela. El tercer escalón sería ocupado por Argentina, Perú y Ecuador. Uruguay estaría en el último escalón, junto a Bolivia, Paraguay y las naciones de América Central —con excepción de México, cuyo armamento está más bien focalizado en el combate interno al narcotráfico. Mientras tanto Cuba sobrevive como una pequeña potencia militar, con equipamiento ex soviético muy numeroso aunque obsoleto, más propio de la Guerra Fría.

Claro que en un conflicto no sólo cuenta el material, sino también, y más aún, su cantidad, el entrenamiento del personal, la voluntad de lucha y la idoneidad de los mandos. Pero ante todo se requiere saber para qué se compran armas pues, según la vieja y conocida afirmación de Carl von Clausewitz, la guerra es la continuación de la política de un Estado por otros medios.

VENDEDORES
Los mayores proveedores de armas en 2009-2013 fueron Estados Unidos (29% en las exportaciones globales), Rusia (27%), Alemania (7%), China (6%) y Francia (5%).

COMPRAR NUEVO "A LO POBRE"
El 28 de julio la Comisión de Defensa del Senado uruguayo expresó su voluntad unánime de que "la Armada Nacional pueda contar con Patrulleros Oceánicos adecuados". Entre sus miembros se cuentan algunos de los principales referentes políticos, como el ex presidente Luis A. Lacalle, Lucía Topolansky, el ex vicepresidente Rodolfo Nin Novoa o el ex ministro de Defensa, Luis Rosadilla. Lacalle fue específico: "Quiero embarcaciones que sirvan para el propósito de patrullar, ayudar y salvar, pero también para hundir a los barcos que corresponda, llegado el momento". Propuso una emisión de deuda a largo plazo para pagarlos y llamó a "comprar bien y no a lo pobre, lo que sobra, lo que no funciona". Contó que cuando asumió en 1990 la Presidencia, "teníamos 28 clases de aviones en la Fuerza Aérea".

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Fuente | elpais.com.uy

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15/8/14

Rusia presenta a sus socios su armamento más moderno en una feria de armas

La feria de armas rusas Oboronexpo-2014 inaugurada el 13 de agosto presenta armamentos modernos de Rusia, como el complejo antiaéreo S-400, a sus socios interesados en fortalecer sus capacidades defensivas.


El sistema de defensa antiaérea S-400 figura en la feria de armas por la primera vez: anteriormente el complejo era producido exclusivamente para el Ejército ruso.

La venta de estos complejos podría efectuarse a partir de 2016, cuando se prevé el abastecimiento completo de las fuerzas militares de Rusia.


El S-400 es uno de los sistemas de defensa antiaérea más avanzados del mundo en la producción en serie. Cada unidad de este complejo es capaz de vigilar simultáneamente hasta 36 blancos aéreos de cualquier tipo y contraatacarlos con hasta 76 misiles.

Otra posible razón de la presentación del S-400 al público sería el progreso en el desarrollo del sistema S-500 de siguiente generación, cuya producción empezará en 2015.


En el marco de la feria Oboronexpo-2014, cuyo curador es el vice primer ministro ruso Dmitri Rogozin, se presentan las últimas modificaciones de todas las armas rusas aprobadas para la exportación, como el complejo antitanque Crisantemo, el lanzacohetes múltiples de tipo Grad y sus sistemas sucesores, los aviones rusos, sistemas de control y diferentes tipos de armas de fuego.

La exhibición de las armas de fuego, en particular, fue visitada también por el famoso actor estadounidense Steven Seagal, que es un aficionado a las armas de la empresa Kaláshnikov.

"En los dos primeros días de la feria hemos firmado varios contratos por un volumen total de 100 millones de dólares", comentó Anatoli Isaikin, presidente de la empresa estatal Rosoboronexport que se encarga de la venta de armamentos rusos, a RIA Novosti. Según Isaikin, más de 30 delegaciones internacionales visitaron la exhibición de la empresa, entre ellos representantes de Francia, Alemania, Turquía, Vietnam, Kuwait y otros países.

Este viernes 15 de agosto termina el programa de negocios en Oboronexpo-2014. Hasta el día 17 la feria estará abierta para cualquier visitante.



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Fuente | actualidad.rt.com/

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9/8/14

China suelta un 'tigre del mar', la Quanzhou, la primera fragata de cuarta generación

El Quanzhou, el buque pionero de la nueva clase de fragatas llamadas 'tigres del mar', pasó a integrarse a la Armada china después de una ceremonia celebrada este viernes en el puerto militar de Xiamen.


La fragata pertenece a los llamados 'tigres del mar', la serie de buques diseñados y ensamblados totalmente con tecnología china. Destaca por tener un casco furtivo que le permite navegar sin ser detectada, a lo que se añade su gran compatibilidad electromagnética y otras tecnologías avanzadas.

Según informa la agencia Xinhua, la embarcación servirá de patrulla en alta mar para cumplir con tareas de vigilancia, escolta y caza de submarinos, entre otras. Ha heredado su nombre y número de registro (588) de la primera corbeta en obtener el título honorario de 'tigre del mar' en 1966.

La agencia de información militar Zhang, citada por el portal 163.com, también agregó que la Quanzhou podría integrarse a la defensa de la zona marítima que rodea Shanghái debido a sus capacidades para efectuar misiones antibuque, antiaéreas y antisubmarinos, por lo cual podría acompañar a los barcos de la Policía marítima o buques pesqueros.

Al igual que el resto de los 'tigres' proyectados y en construcción, la fragata tiene la cubierta cerrada y los lanzadores de torpedos se encuentran ocultos en el interior. Además, la cubierta cuenta con espacio para albergar un helicóptero y está equipada para efectuar misiones antisubmarino debido a la potencia de su armamento.

Mientras tanto, a inicios de año Pekín informó sobre el inicio de la construcción de buques con serie 057, los cuales utilizarán energía híbrida. Se espera que el primer buque sea puesto en astillero durante el primer trimestre de 2015.

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Fuente | actualidad.rt.com/

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7/8/14

Rebeldes prorrusos derriban un caza y un helicóptero sanitario ucraniano

El MiG-29 fue abatido cuando sobrevolaba la localidad de Yenakievo,bastión de Donetsk


'Seguramente fue derribado por un sistema de misiles Buk', aseguró un portavoz ucraniano

Los rebeldes prorrusos derribaron hoy un caza MiG-29 y un helicóptero sanitario durante los combates con las fuerzas gubernamentales ucranianas, que iniciaron este jueves la ofensiva contra las plazas fuertes insurgentes de Donetsk y Lugansk.

El MiG-29 fue abatido cuando sobrevolaba la localidad de Yenakievo, localidad natal del derrocado presidente Víktor Yanukóvich y uno de los principales bastiones rebeldes en la región de Donetsk.

"Seguramente fue derribado por un sistema de misiles Buk", aseguró Vladimir Selezniov, portavoz militar ucraniano, al diario digital Ukraínskaya Pravda.

Según fuentes ucranianas y estadounidenses, las lanzaderas Buk equipadas con radares para detectar aviones enemigos fueron utilizadas por los rebeldes el pasado 17 de julio para derribar el Boeing-777 malasio con 298 personas a bordo.

Selezniov precisó que el piloto está vivo y las fuerzas gubernamentales lo buscan desesperadamente para que no caiga en poder del enemigo.

Por otra parte, Kiev denunció que el helicóptero Mi-8 fue derribado cuando era evidente que no era un aparato militar y pese al acuerdo alcanzado previamente por los rebeldes de que no sería abatido cuando se dirigía a recoger a soldados heridos en combate.

Un número indeterminado de cazas, aviones de transporte militar y helicópteros de las Fuerzas Aéreas ucranianas han sido abatidos desde el principio del conflicto en abril pasado, y el Gobierno de Kiev acusa a Rusia de suministrar a los separatistas armas antiaéreas.

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Fuente | elmundo.es/

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17 cosas que desconocías del P-38

El P-38 fue uno de los cazas más famosos durante la segunda guerra mundial.


1) El P-38 fue el primer caza en volar más rápido, ¡400 mph!.
2) Fue el único avión de combate más producido de los Estados Unidos y participó durante la Segunda Guerra Mundial.
3) El P-38 fue apodado "El diablo de dos colas".
4) El P-38 fue una nave excepcionalmente ligera para el combatiente al mando, debido a que su escape estába amortiguado por turbo-compresores.
5) El avión llevaba armas de fuego que se sostenían de du nariz, a diferencia de otros cazas estadounidense. Esto significa que el P-38 tuvo una mejor utilidad en campo de tiro que otros aviones.
6) Sus armas del caza p-38 eran tan eficaces que podrían alcanzar objetivos de forma fiable a velocidades de hasta 1 000 metros. La mayoría de otros aviones de combate solo alcanzaban a darle a 100-250 metros.
7) La P-38 tenía motores que giraban en sentido contrario, (Girando a la izquierda) causados ​​por sus motores de 1.000 caballos de fuerza.
8) La dirección del motor se invirtió con un solo motor, simplemente cambiando el orden de encendido de las bujías.
9) Los motores giran hacia el exterior de la cabina. Esto hizo que la plataforma sea más estable para disparar armas de fuego, sin embargo, si el piloto perdía un motor, el motor aún funcionando era tan poderoso que si perdía el control el avión podría rodar e invertirlo.
10) El P-38 fue el primer avión de combate estadounidense en utilizar ampliamente el acero inoxidable y remaches de empotrar.
11) En 1939, uno de los primeros prototipos de aviones P-38 estableció un récord de velocidad de California a Nueva York en 7 horas con 2 minutos, pero se estrelló debajo de su aeropuerto debido a la formación de hielo del carburador.
12) Los primeros servicios del P-38 fueron utilizados como aviones de reconocimiento en abril de 1942 por la Australia 8th Photographic Squadron.
13) Sin embargo, el P-38 rápidamente vio la batalla, el derribo de dos hidroaviones japoneses en agosto de 1942 fuera de la cadena de las islas Aleutianas.
14) Las ventanas de la cabina no se podían abrir en vuelo, porque causaban zarandeo en el plano de la cola. Esto hizo que a menudo los pilotos voláran en pantalones cortos, zapatos de tenis, y un paracaídas.
15) Charles Lindbergh fue una figura clave en la mejora del rendimiento de la P-38. Trabajando como un contratista civil en el Pacífico del Sur, desarrolló posiciones del acelerador y técnicas del motor inclinado que aumentaron significativamente el alcance del avión.
16) El P-38 voló más de 130.000 incursiones durante la segunda guerra mundial, y derribó más de 1.800 aviones en el Pacífico.
17) En total, más de 10 000 P-38 se fabricaron durante la guerra, por lo que es uno de los boxeadores más exitosos e interceptores de su tiempo.

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Fuente | http://aeronoticias.com.pe/

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4/8/14

Los desfiles militares más imponentes del mundo



RUSIA: EL DÍA DE LA VICTORIA
Cada 9 de mayo, desde 1945, se celebra en Rusia el Día de la Victoria conmemorando el triunfo de la antigua Unión Soviética y los aliados sobre la Alemania nazi de la Segunda Guerra Mundial. La celebración se vió interrumpida por 4 años, entre 1991 y 1995, periodo en el cual se disolvió la URSS. Desde ese año, cada 9 de junio la Plaza Roja de Moscú se viste de gala para dar paso al inmenso despliegue bélico.



COREA DEL NORTE: EL ACUERDO DE ARMISTICIO
El 27 de julio de 1953, Corea del Norte y Estados Unidos firmaban el Acuerdo de Armisticio. Un tratado que se encargó de poner fin a las hostilidades llevadas a cabo tanto por estas dos naciones como por sus aliados, la URSS, China, Corea del Sur y la ONU. El Armisticio sigue vigente pues se firmó con la intención de un alto el fuego en la península hasta que se alcance un acuerdo de paz definitivo, algo que aún no se ha logrado.



VENEZUELA: LA BATALLA DE CARABOBO
Simón Bolívar lideraba buena parte del inmenso ejército venezolano que el 24 de junio de 1821 se enfrentó a la monarquía española y es reconocido por sellar el proceso emancipador venezolano, reafirmando de esa forma la expulsión de los españoles de su territorio. En los últimos años, bajo el régimen chavista, Venezuela invirtió grandes fondos estatales en la repotenciación de su ejército, línea continuada por Nicolás Maduro, algo que se ve reflejado en los impresionantes desfiles que ofrecen actualmente, donde muestran sus misiles rusos de última generación.



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Fuente | http://elcomercio.pe/

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Alemania cancela venta de equipo militar a Rusia

El contrato de la empresa Rheinmetall con Rusia fue cancelado por orden del vicecanciller federal de Alemania.

Berlín.- El gobierno de Alemania fue este lunes mas allá de las sanciones que impuso la Unión Europea a Rusia debido a su apoyo a los prorrusos en Ucrania y ordenó la cancelación de la venta de equipo militar y armamento de la empresa alemana Rheinmetall a las Fuerzas Armadas rusas.


La operación por 100 millones de euros incluía que la empresa alemana construyera un Centro para Ejercicios de Batallas en el Oriente de Moscú, así como tecnología militar y capacitación para que soldados rusos pudieran manejar esas sofisticadas armas.

En el centro militar, Rusia capacitaría a 30,000 soldados de artillería y de infantería con ejercicios de guerra a base de armas de rayos laser, lo que al parecer ahorra costos y material.

El contrato de la empresa Rheinmetall, que tiene la reputación de estar en la vanguardia internacional en material de tecnología, con Rusia, fue cancelado por orden del ministro de Economía y vicecanciller federal, el político socialdemócrata Sigmar Gabriel, en acuerdo con la Cancillería Federal, administrada por Angela Merkel.

Rheinmetall no ha reaccionado al respecto hasta el momento pero podría demandar del gobierno alemán una indemnización por alrededor de 123 millones de euros. Se espera que Rusia también pida indemnización.

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Fuente | sdpnoticias.com/

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