Vía | prensa-latina.cu
13/4/13
| 0 comentarios | FGFA, India, PAK-FA, Rusia
Proyecto de cazabombardero ruso-indio avanza
Rusia y la India concluyeron el diseño definitivo del moderno avión FGFA, versión exportada del cazabombardero de quinta generación T-50 (PAK FA) del país eurasiático, confirmó hoy el servicio de prensa del consorcio industrial Sujoi.
Especialistas de la empresa rusa y del sector armamentístico indio han trabajado de manera conjunta en este proyecto para tener listo en 2015 el primer prototipo, al que se unirá otro en 2017 y un tercero en 2019, según las fuentes.
Moscú y Nueva Delhi tienen el propósito de iniciar la producción en serie del FGFA en los inicios de la próxima década, y el Ejército del Aire indio prevé adquirir 114 unidades de ese modelo mediante un contrato valorado en 30 mil millones de dólares, se informó.
A diferencia del ingenio ruso de quinta generación, diseñado para un solo piloto, la variante india será biplaza, con fuselaje reforzado y alas más grandes.
El T-50 mide 19,4 metros de largo, más pequeño que la versión ruso-india, de 22,6 metros de largo y 5,9 de ancho.
Sin embargo, el FGFA tendrá un peso máximo de despegue de solo 34 toneladas, tres menos que la nave rusa PAK-FA aunque la velocidad máxima de los dos modelos será de alrededor de dos mach (cerca de dos mil 300 kilómetros por hora).
Diversos medios especializados sitúan en ocho toneladas la carga máxima con la que estarán artillados los aviones ruso-indios, 2,25 en el interior y 5,75 en las barquillas externas, cifras que podrán variar en dependencia de las pruebas con los prototipos.
Un avanzado radar permitirá al denominado supercaza ruso-indio detectar hasta 30 blancos enemigos, atacar ocho de manera simultánea y ordenar el ataque de los objetivos localizados a otras naves de la escuadra de combate.
Conectados en una red informática, esos aviones podrán intercambiar datos en tiempo real y realizar acciones bélicas de manera centralizada a través de esa interconexión.
Hasta el presente, Rusia ha construido cuatro naves T-50 y una quinta está en la última etapa de fabricación. El Kremlin aspira a que la producción en serie se inicie en 2015.
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